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現代造型

硬朗而不失動感,穩重而不失時尚。流暢剛毅的車身線條,充滿力量感的前臉,搭配肌肉感十足的大油箱,造型更威猛。

12L肌肉型大油箱

一體式車頭設計

數碼擋顯儀表

*此圖僅為儀表功能展示,并非真實工作狀態

水晶尾燈

動感側罩

*此圖僅為儀表功能展示,并非真實工作狀態

智能電噴發動機

采用日本智能電噴系統、直冷噴射潤滑、滾子搖臂、高速運動件輕量化等先進技術,起步靈敏,動力更強,載重爬坡如履平地,振動噪音輕微,WMTC油耗相比化油器車降低13.8%(實驗測試值),并輕松達到國Ⅳ標準。

  • 更低油耗

  • 爬坡更強

  • 起動靈敏

  • 倒地即停

  • 怠速更穩

  • 智能檢測

  • 提速暢快

  • 輕松達到國IV標準

全新電噴150發動機核心技術

日本智能電噴系統

內置1個控制器、5個執行器、5個傳感器,可智能感知環境溫度、發動機溫度、進氣壓力、油門開度、發動機轉速及排放等動態信息,并精確調整空燃比等,發動機燃燒效率和性能大幅提升。

高速運動件輕量化

活塞組、配氣系統整體減重32%,減少活塞往復運動,及氣門開閉造成的動力損失,提升有效功率。從而達到“強勁動力”與“更低油耗”的結合,并對降低振動做出了較大貢獻。

直冷噴射潤滑

通過內置噴射油道,噴射大量機油,直接潤滑和冷卻活塞、缸體等部件,整機冷卻潤滑效果好,充分保障了發動機高速運行的可靠性,即使車輛長時間高負荷運行,也能避免出現因氣缸過熱,導致動力輸出乏力的問題。

精細紙質空濾芯

過濾精度更好,即使普通海綿濾芯無能為力的細微灰塵,也能有效阻擋,延長發動機的使用壽命。

滾子搖臂

參照汽車發動機搖臂結構,將凸輪軸和搖臂間的滑動摩擦改為滾動摩擦,運轉阻力大大降低,動力釋放更充分。

開關式穩壓整流器

當電瓶電量被充滿時,自動調減磁電機發電量,減少發動機能量損耗,實現降耗節油。

氣門間隙自動補償

特別設計氣門間隙自動補償機構,使氣門搖臂與氣門桿始終保持更加貼合狀態,進排氣控制更精準,并有效降低了發動機運轉噪音。

無聲正時鏈

與凸輪軸鏈輪嚙合精度高,精準控制氣門開閉;配合專利螺旋式自動張緊器調節裝置,使凸輪鏈條始終保持合適張力,有效避免普通鏈條機時規鏈容易拉長、動力輸出不順暢、噪音大等問題,令發動機耐用性和靜音效果大幅提升。

新型變速器

采用大直徑變擋凸輪,并對凸輪型線和定位機構進行優化設計,擋位切換輕松準確,到位感好,尤其適合須頻繁換擋的山路行駛需要。同時,在強大扭力的保障下,科學匹配擋位速比,低速段加速有力,中高速段轉速更低更省油。

舒適實用的貼心設計

豐富的貼心配置,帶來了實用性、舒適性和耐久性的大幅提升。人性化的操控技術,駕駛輕松舒適;周全的承載設計,載人載物更便利;有口皆碑的豪爵品質,讓您騎得舒心,用得省心。

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